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화물 운송을 위해 순수 전기 상용차를 이용할 때 많은 사람들이 겨울철 주행 거리 불안과 배터리 내구성 등의 문제를 먼저 고려합니다. 다행스럽게도 CATL 등 선두 제조사들은 이러한 문제를 기술로 해결하기 위해 노력해 왔으며, 이로 인해 화물 시장에서 전기차 전환 추세는 불가피해졌습니다. 카드 소지자 여러분, 자동차를...

무거운 소식! 국내 스타냐가 휘발유차를 출시할 예정이다. 스타니아의 국내 생산 소식이 나온 이후, 나에게 보내는 비공개 메시지에서 가장 자주 묻는 질문은 그가 휘발유 차량을 생산할 것인지 여부이다. 너무 많은 가족들이 저에게 물어보러 왔고 저는 제...

전기 대형 트럭이-작동할 수 있나요? 운임이 인상될 가능성이 있나요? 진실을 듣고 싶나요, 아니면 거짓말을 듣고 싶나요? 보통 사람들에게는 기회가 없습니다. 이것은 자본의 사업입니다. 우리는 경트럭 교체에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 그것은...

공화국 화물트럭의 장남인 FAW Jiefang을 단번에 소개하겠습니다. 신중국 건국 초기에는 국내 산업 기반이 거의 제로에 가까웠다. 마오쩌둥 주석은 '이제 무엇을 만들 수 있을까? 우리는 자동차도 만들 수 없습니다. 그것은...

그것들은 모두 부를 전달하는 상자입니다.-수입차에서는 왜 그렇게 원활하게 작동하지만 일부 차량에서는 갑자기 움직이거나 뒤로 밀리거나 심지어 불규칙한 변속이 발생합니까? 많은 친구들은 하드웨어가 동일하기 때문에 운전 경험도 비슷해야 한다고 생각합니다. 잘못된. 하드웨어만 보장합니다...

모두에게 질문 하나 할게요. Hua Wo 트럭을 운전해 본 사람이 있나요? 나는 적어도 50%의 친구들이 이 브랜드에 대해 들어본 적이 없다고 생각합니다. 최근 스카니아의 중국 현지화 소식이 연달아 나오자 볼보도 현지화 노력을 재개한다는 소문이 돌았다. 당신은 분명...

형제 여러분, 화물산업은 큰 변화를 겪고 있으며 드디어 화물산업의 봄이 다가오고 있습니다. 중앙재정경제위원회 제6차 회의에서는 민족통일시장 건설을 심화할데 대한 중대한 신호가 발표되었습니다. 우선 운임은...

신에너지 대형-트럭의 황금시대가 도래했습니다. 올해 첫 11개월 동안 신에너지 대형 트럭 판매량은 161,000대를 넘어섰습니다. 이는 전년 동기 대비-189대 급증한 수치입니다. 2022년에는 25,000대만 판매되었다는 점에 유의해야 합니다. 단 3년 만에 판매량이 6배 증가했습니다.

공화국 무왕의 청탑 - Beiqi Foton 1994년, 어려움을 극복하고자 하는 BAIC 자동차 회사와 발전을 모색하고 있는 Zhucheng 차량 공장이 합의에 도달하고 지역 간 자산 재편을 실시했습니다. 에...

자동차뿐만 아니라 대형 트럭에도 수십억 달러의 자금이 쏟아지고 있습니다. 석유에서 전기로의 거대한 게임에는 어떤 기회가 숨겨져 있습니까? 오늘은 헛소리 하지 맙시다. 데이터를 직접 활용해 이 10억 달러 규모의 대형 트럭 오일을 분해하고 배너를 바꿔보겠습니다. 첫째, 이것은 ...

● 상용차 신에너지 전환의 페인포인트와 전고체 배터리 기술 혁신 물류 운송, 서비스, 간선 화물의 핵심 운송업체로서 상용차의 신에너지 프로세스는...