2025년까지 China National Heavy Duty Truck Group(Sinotruk)은 대형 트럭 생산 및 판매 부문에서{1}}세계 최고치를 달성하여 업계에 충격을 안겨주었습니다. 이러한 성과의 초석은 21년 연속 중국 대형 트럭 수출 부문에서 지속적으로 1위를 차지한 탄탄한 축적입니다.- 대규모가 힘인지에 대한 질문에 대한 답은 이미 명확합니다. 중국 국가 대형 트럭 그룹은 크지만 강하지 않은 단계를 극복하고 크고 강하다는 새로운 단계를 향해 가속하고 있습니다. China National Heavy Duty Truck Group의 강점은 품질과 체계적인 지원으로 입증됩니다. 2025년 1월부터 9월까지 대형 트럭 수출은 111,000대에 이르렀으며, 이는 전년 대비--24.5% 증가한 수치입니다. 9월에는 월간 수출량이 15000대를 돌파해 업계 최고 기록을 세웠다. 연간 목표인 150,000대는 2020년의 5배입니다. 현재 150개 이상의 국가 및 지역에서 100만 대 이상의 대형 트럭이 운행되고 있으며, 이는 총 228억 9천만 달러의 매출과 모든 범주에 걸쳐 폭발적인 성장을 견인하고 있습니다. 신에너지 차량은 300% 성장했고, 신규 트럭 수출은 140%, 채굴 트럭은 35% 성장했습니다. 다양한 레이아웃으로 인해 규모의 탄력성이 향상되었습니다. 30개 KD 공장, 44개 대표 사무소, 300개 이상의 유통업체로 구성된 글로벌 네트워크는 복제하기 어려운 시스템 이점을 형성했습니다. 이러한 대규모 자산 배치로 인한 효율적인 액세서리 공급과{31}}애프터 서비스는 브랜드 신뢰의 해자를 구축하여 가격 전쟁을 피하고 가치 전쟁으로 전환할 수 있는 자신감이 되었습니다. 규모를 넘어서 기술 및 전략적 업그레이드는 China National Heavy Duty Truck Group의 강력한 핵심을 구성합니다. 전 세계적으로 최고의 기술 콘텐츠, 브랜드 가치 및 투자 수익을 갖춘 상용차 솔루션을 제공하겠다는 그룹의 제안은 경쟁 논리의 근본적인 변화를 의미합니다. 향후 5년 동안 40억 달러 이상의 R&D 투자와 8,000명의 R&D 팀을 구성한다는 계획은 신에너지 3대 전기 시스템과 지능형 주행 분야에서 획기적인 발전을 주도하고 있습니다. 기술 추종자에서 규칙 제정자로 전환한 HOWO는 높은 비용 성능 포지셔닝을 통합하고-고가치 기반에 영향을 미치기 위해 고급 유럽 및 미국 브랜드를 벤치마킹하는 등 시장 측면에서 이중 브랜드 전략에 대한 정확한 노력을 기울였습니다. 동시에 우리는 자동차 판매에서 전체 라이프사이클 솔루션 제공으로 전환하고 애프터마켓 사업을 위해 향후 5년 동안 해외 200만 대의 차량 소유로 인해 창출되는 수십억 달러 규모의 시장 기회에 집중하고 있습니다. 규모 선두에서 가치 선두로, China National Heavy Duty Truck Group의 도약은 장기주의의 승리일 뿐만 아니라 체계적인 역량을 보여주는 것이기도 합니다. 전체 가치 사슬에서 윈윈(win{43}})하는 국제화 경로는 세계적 수준의 브랜드를 향해 질주할 뿐만 아니라 중국 상업용 차량의 글로벌 위치를 재편하는 것입니다.
