Shandeka G7 510 내셔널 VI B
Voith 유압 리타더
360도 파노라마 영상 시스템
이중 연료 탱크 설계
사고기록 없음
차량에 동반되는 의무적인 교통 보험
진심 어린 판매 -2022 Shandeka G7 510 마력 트랙터, 효율적인 본선 물류를 위한 현명한 선택
이번에는 중국 국가 대형 트럭 Shandeka G7의 510마력 트랙터인 우수한 상태의 고급-주류 물류 도구-를 소개합니다. 이 차량은 2022년 6월부터 출시된 National VI B 배기가스 배출 모델로 현재의 가장 높은 환경 기준을 완벽하게 충족합니다. 차량에는 510마력 엔진, 3.08단 리어 액슬, 16단 변속기로 구성된 '골든 파워 체인'이 탑재됐다. 또한 Voith 유압식 리타더, 이중 연료 탱크, 360도 서라운드 카메라 등 최고급 시설을 갖추고 있습니다. 효율적이고 안전하며 편안한 장거리 운송을 위해 특별히 설계되었으며, 사고 기록이 없는 고품질 차량 소스입니다.-
코어파워와 효율적인 연료절감 구성
모듈 제목
자동차의 핵심 경쟁력은 선도적인 파워트레인에 있습니다. 510마력 내셔널 VI B 엔진을 탑재해 파워리저브가 넉넉해 복잡한 도로 상황도 여유롭게 처리할 수 있다. 이에 대응하는 China National Heavy Duty Truck Group의 7세대 16단 기어박스는 운전 피로를 효과적으로 줄이고 연비를 향상시킬 수 있는 명확한 변속 논리를 갖추고 있습니다. 특히 주목할만한 점은 오늘날 효율적인 본선 물류의 표준 기능인 높은 마력과 낮은 속도 비율의 조합인 3.08 속도 비율의 리어 액슬입니다. 이는 차량이 고속 순항 중에 낮은 엔진 속도를 유지할 수 있도록 하여 연료 소비와 소음을 크게 줄이고 비용 절감 및 효율성 향상을 달성하는 핵심입니다.


최고 수준의 안전 및 편의 장비
안전은 작동의 기본입니다. 이 차량의 가장 큰 특징 중 하나는 긴 내리막 도로에서 강력하고 지속적인 제동력을 제공할 수 있는 Voith 유압식 리타더가 장착되어 있어 기존 제동 시스템의 과열로 인한 열 감쇠를 효과적으로 방지하고 주행 안전성을 크게 향상시키며 브레이크 패드와 타이어의 마모를 줄여준다는 것입니다. 360도 파노라마 영상 시스템 지원으로 차량 주변의 시각적 사각지대를 해소해 후진, 이동 등 복잡한 조작을 쉽고 직관적으로 만들어 긁힘 사고를 효과적으로 예방할 수 있다. 또한, 이중 연료탱크 설계로 주행거리가 길어지고 운송 중 급유 횟수가 줄어들어 특히 북서부, 북동부 등 지역의 장거리 트렁크 운송에 적합하고 운영 효율성이 향상됩니다.
차량상태 요약 및 구매가치
이 차량은 사고기록 없이 상태 매우 좋습니다. 기계적인 상태와 외관 및 내부는 잘 관리되어 있습니다. 절차상 차량 의무보험은 차량과 함께 제공되며, 구매 후 신속하게 가입이 가능합니다. 높은 출석률을 추구하고 운전 안전을 우선시하며 운영 효율성을 극대화하려는 차량 또는 개인 자동차 소유자에게 이 효율적인 고급형 Shandeka G7은 의심할 여지 없이 고려할 만한 매우 가치 있는 선택입니다. 국내 고급-대형-트럭의 앞선 수준을 대표하며, 부 창출의 길에 든든한 파트너가 되어 드립니다.


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