WD615 디젤 엔진

모델 설명 :WD615의 "W"는 수냉식의 경우, "D"는 디젤 엔진의 경우, "6"은 엔진이 6- 실린더 디자인이고 "15"는 엔진 설계임을 나타냅니다. 15 "는 1.5 리터의 단일 실린더 변위를 나타냅니다.

실린더 보어 및 스트로크 :엔진의 구멍은 126mm이고 스트로크는 130mm입니다. 이 설계는 연소 과정을 최적화하고 열 효율을 높이는 데 도움이됩니다.

배수량:총 9.726 리터의 총 변위로 WD615 엔진은 강력한 전력 출력을 제공합니다.

힘과 속도 :이 엔진은 176kW ~ 280kW의 넓은 전력 범위를 가지고 있습니다. 기본 모델의 속도는 2200 rpm이므로 엔진이 다양한 워크로드에서 효율적으로 실행할 수 있습니다.

연료 소비 :WD615 엔진은 최소 연료 소비율이 194 g/kW-Hr로 운영 비용을 줄이고 경제 효율성을 향상시키는 데 도움이됩니다.

배출 및 소음 :엔진은 고급 배출 제어 기술을 채택하고 배출 지수는 국가 표준을 충족합니다. 한편, 소음은 비교적 낮아서 운전자와 승객에게보다 편안한 운전 환경을 제공합니다.

다양성과 장점 :WD615 엔진은 작은 크기, 경량, 고전력, 저 연료 소비, 고급 방출 지수, 저음 및 강력한 다양성의 장점을 가지고있어 다양한 응용 분야에 이상적인 전력 선택이됩니다.

세계에서 가장 진보 된 설계 수단 및 테스트 방법의 사용은 국가 III, National IV 배출 표준, 400 몰 힘의 힘, B10 수명 12, 000 시간, 전체 엔진의 소음은 97dB 미만이며, 현재 III의 요구 사항에 따라 현재 160mpa 공통의 사용에 따라 구현 된 97dB 미만입니다. 일반적인 철도 연료 분사는 완전히 조정 및 교정 할 수 있습니다. 필요한 테일 파이프 배출과 함께, 일반적인 철도 주입은 필요한 테일 파이프 배출과 함께 조정 및 교정 할 수 있습니다. 그리고 교정, 그리고 필요한 배기 가스 후 치료 시스템은 National IV 배출 요구 사항의 향후 구현을 충족시킬 수 있습니다.

새로운 설계를 기반으로 Steyr National Diesel 엔진 외관에서, 가능한 한 전체 엔진을 변경하여 차량 크기 및 레이아웃과의 설치 및 연결을 변경하여 호스트 플랜트와의 일치를 크게 촉진하는 동시에 사용자의 신제품 업그레이드에 대한 많은 시간과 투자를 절약 할 수 있습니다.

WD615 National 1 및 WD615 National National Common의 부품 및 구성 요소의 80%, 차량 공장 제조 및 최종 사용자 유지 보수를위한 매우 좋은 상속 및 보편성이 있습니다. 부품 조달은 큰 편의를 제공합니다.