Howo Mining King

Howo Mining King

엔진에는 공기 흡입 시스템 용 전기 난방 장치가 장착되어있어 추운 날씨에 차량을 시작하기가 어렵지 않습니다. 공기 흡기 시스템의 프리 필터 + 오일 욕조 + 에어 필터 3 레벨 에어 필터는 먼지를 효과적으로 걸러 낼 수있어 엔진이 조기 마모를 효과적으로 방지하고 서비스 수명을 연장시킵니다.
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제품 소개
제품 설명 : ZZ5707S3840A
상표: 중국 국립 헤비 듀티 트럭 Howo Mining King
모델: ZZ5707S3840A
유형: 봉고차
연료 유형 : 디젤
도어 번호 : 한 문
좌석 행 : 단일 행
배출 표준 : 국가 3
사용자 정의 처리 :
엔진 모델 : ZZ3257N38DA
엔진 변위 : 광산 왕 l
운전 형태 : 6×4
전송 유형 : HW21712
화물 구획 크기 : 5800*3100*1800m
최대 속도 : 45km/h
백 킬로미터 연료 소비 : 38L
탑승자/좌석 : 2
스틸 플레이트 스프링 수 : 2
섀시 모델 : ZZ5707S3840A
Howo Mining Warrior 구성 : Howo Mining King

 

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중국 국가 헤비 듀티 트럭 371 마력 유럽 II 배출, HW19710 변속기, AC26 드라이브 액슬 10.47 속도 비율, HF12 전면 액슬, ZF8098 스티어링 휠, 서스펜션 시스템 강화, 14.

구획 : (5600, 5800, 5900)*3100*(1500, 1800, 2000,2200) 하단 14, 16, 18 측 14, 12, 10, 12, 12, 10, 12, 12, 10, 전체 차량에 대한 망간 플레이트 강화 재료, Haiwu 169 또는 191 리프팅 실린더, 다목적 빔, 상자에 따라 5 개의 길이의 빔을 수입했습니다. 강화 된 유형의 트럭. 다른 구성은 헤비 듀티 트럭에 따른 것입니다.

 

Howo 50 (Howo) 채굴 전사와 Howo 70 (Howo) 광업 킹

2011 년에 China National Heavy Duty Truck (CNHTC)은 일련의 광업 형제 --- Howo Mining Warrior와 Howo Mining King을 시작했습니다. 2007 년 50- 타입 마이닝 덤프 트럭이 출시 된 이후, China National Heavy Duty Truck (CNHTC)은 대량의 실용적인 데이터 및 사용자 경험을 축적했으며 광산 덤프 트럭의 응용 특성과 특수 기술을 완전히 마스터했습니다.

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광산 형제의 일반적인 특징 :
1

엔진에는 공기 흡입 시스템 용 전기 난방 장치가 장착되어있어 추운 날씨에 차량을 시작하기가 어렵지 않습니다. 공기 흡기 시스템의 프리 필터 + 오일 욕조 + 에어 필터 3 레벨 에어 필터는 먼지를 효과적으로 걸러 낼 수있어 엔진이 조기 마모를 효과적으로 방지하고 서비스 수명을 연장시킵니다.

2

상단 부하 수정의 편의를 위해 배기관은 덤프 트럭의 상단 로딩베이스 플레이트에서 가열 된 공기 추출 위치를 위해 예약되어 있습니다.

3

강화 된 전면 및 후면 리프 스프링은 섀시가 모든 종류의 가혹한 운영 환경에 대처할 수있게합니다.

4

200L 냉각수 탱크 및 워터 스프레이 장치는 표준으로 장착되어있어 제동 시스템을보다 편리하고 빠르게 냉각시키고 제동 안전을 향상시킬 수 있습니다.

5

높은 섹션, 고강도 차량 가격은 차량에 견고한 골격을 제공합니다.

 

Howo 50 (Howo) 채굴 전사 기능 :

 

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Howo Mining Warrior의 6 가지 제품 장점 :
1

강력한 성능 :70 개의 광산 깡패, 동기 기술, 강력한 성능, 강력한 성능의 디자인 장점을 준수합니다.

2

우수한 가격 :대규모 생산으로 가격은 유사한 제품의 다른 제조업체보다 낫고 사용자가 구매하기가 더 쉽습니다.

3

강력한 경쟁 :70 개의 광산 전사를 통해 CNHTC (Cina China National Heavy Duty Truck)의 완전한 채굴 트럭 플랫폼을 형성하여 CNHTC 광산 트럭의 강력한 경쟁력을 보여줍니다.

4

광범위한 응용 프로그램 :50 채굴 전사는 70 마이닝 킹보다 좁고 가혹한 근무 조건에 더 적합합니다.

5

고효율 :China National Heavy Duty Truck의 자체 개발 AC16 액슬 (속도 비율 6.5)이 장착 된 고속은 75km/h에 도달하여 운송 효율을 크게 향상시킬 수 있습니다.

6

빠른 돈 만들기 :50 채굴 전사의 운반 용량은 일반 덤프 트럭의 1.5 배이며 돈을 빠르고 높은 수익률로 만듭니다.

1

HW19710 기어 박스가 장착 된 HW50 추출기가 장착 된 HW70 추출기도 선택 사항입니다.

2

500 리터 D 형 연료 탱크가 차량의 대규모 워크로드 요구 사항을 충족시키기 위해 채택되었습니다.

3

새로운 프론트 액슬은 강화 된 와이드 바디 용접 박스형 스틸 프론트 액슬을 채택하며, 이는 광산 지역의 나쁜 작업 조건에 더 적합합니다.

4

리어 액슬은 6.5 속도 비율의 AC16 강화 와이드 바디 스틸 2 단계 감속 드라이브 액슬을 채택합니다.

5

바퀴와 타이어 : 1 0. 0/2-20 휠 어셈블리, 표준 14. 00-20-28 PR 타이어, 옵션 14. 00 r 20-28 PR 타이어는 광산에서 나쁜 작업 조건에 더 적합합니다.

6

광업 전사 특수 강화 된 와이드 바디 프레임.

7

독일 ZF9098 스티어링 휠.

8

에어컨

9

HF10 전면 액슬.

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Howo 70 (Howo) 광산 깡패 기능
1

단면 고강도 골격 택시, 단순한 모양, 단단하고 넓은 시력 분야; 차량이 항상 안전하고 편안한 운전 환경에 있는지 확인하기위한 좋은 밀봉; 야간 조작을 용이하게하기 위해 조명 된 두 개의 조명 램프 각각의 전면과 후면 위의 운전실.

2

HW19710 기어 박스, HW70 전력 이륙, 최대 700nm의 토크가 장착되어 있습니다.

3

500 리터 D 형 연료 탱크 (400 리터 연료 탱크는 선택 사항)가 채택되어 대규모 워크로드 요구 사항을 충족합니다.

4

CNHTC (China National Heavy Duty Truck)가 독립적으로 개발 한 새로운 프론트 액슬 어셈블리는 광산 트럭에 적합한 Integral Casting I-Beam, 500x210 강화 브레이크 및 기타 부품 어셈블리의 기술을 적용합니다.

5

리어 액슬은 AC26 마이닝 드라이브 액슬을 채택하고, 주요 감소 구조 설계가 더 합리적이며, 철근 주조 액슬 쉘과 드럼 브레이크는 차량의 운반 용량과 제동 용량을 중국의 주요 수준에서 만듭니다.

6

바퀴와 타이어 : 1 0. 0/2-25 휠 어셈블리, 표준 14. 00-25-36 PR 타이어, 원본 14. 00 r 25-36 PR 타이어는 고음, 고 돼지-지침의 광산 왕에게 특별히 맞춤형입니다.

Howo Mine King은 대형 트럭 중앙 공학 직원 및 개발로 모든 종류의 오픈 피트 광산, 제철소, 수력 공장 건설 현장, 항구 및 기타 열악한 도로 조건의 일차적 인 작업 상황은 매우 나쁜 경우이며,이 차량의 지역 범위에 종사하는이 차량의 지역 범위에 관여합니다.

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